如何购买
“对我们来说最重要的是超出客人的期望。这就是我们选择在工件中使用华虎Htiger产品的原因。”
Michael Dick
BMW气缸零部件 研发总监
案例研究
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航空结构
飞机在高空飞行时，机身增压座舱承受内压力，需要采用抗拉强度高、耐疲劳的硬铝作蒙皮材料。机身隔框一般采用超硬铝，承受较大载荷的加强框采用高强度结构钢或钛合金。
华虎Htiger提供用于机身的钛，高性能钢和铝锻件，包括车身隔板框架，板条轨道，门框，发动机吊架零件，机舱部件，机翼安装部件和起落架部件。华虎Htiger与客户一起使用并行工程技术来优化锻造设计。我们提供全球解决方案，结合我们在开模锻造，闭模锻造和设计以及熔炼高性能材料（包括钛，高性能钢，高温合金和铝）方面的专业知识。
华虎Htiger的工程师与国内外一线钢厂合作，采用一流的工业工具，包括1200至65,000吨的大型独特闭模和开模锻造压力机组合，以满足铝，钛，高性能钢和高温合金的航空锻造需求。
发动机
航空发动机部件面临许多应力挑战：温度接近800°C/1,475°F，气体和湿度的腐蚀，持续数小时的抗冲击和裂缝传播，并确保燃油消耗最小化。因此，需要最先进的材料，如镍基超合金和钛；以及最苛刻的技术，如开模和闭模锻造。
华虎Htiger为商用和军用航空市场提供旋转闭模锻件，包括圆盘，压缩机轴，涡轮轴，锥轴和旋转器，由超合金，钛，高性能钢或铝制成。由于其创新的材料和锻造专业知识，华虎Htiger有助于改善重量，燃油效率，耐热性和强度。
不断寻求新的冶金解决方案，以更加紧密地满足当前和未来的航空航天要求。更具体地说，华虎Htiger专注于设计新牌号和优化传统合金以满足他们的需求并预测他们未来的挑战。
华虎Htiger已经有所作为
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