
SNCM420是一种常用的合金,渗碳处理后表面有相当高的硬度、耐磨性和接触疲劳强度,同时心部还保留良好的韧性,能承受高的冲击负荷。SNCM420主要用于铁路轴承等耐冲击、耐磨损零件。
(渗碳)轴承钢:SNCM420
SNCM420是一种常用的合金,渗碳处理后表面有相当高的硬度、耐磨性和接触疲劳强度,同时心部还保留良好的韧性,能承受高的冲击负荷。SNCM420主要用于铁路轴承等耐冲击、耐磨损零件。
化学成分
|
(质量分数,%) |
碳(C) |
0.17~0.23(允许偏差:±0.02)
|
锰(Mn) |
0.40~0.70(允许偏差:±0.04)
|
镍(Ni) |
1.60~2.00(允许偏差:±0.05)
|
硅(Si) |
0.15~0.40(允许偏差:±0.03)
|
磷(P) |
≤0.030(允许偏差:±0.005)
|
硫(S) |
≤0.030(允许偏差:±0.005)
|
铬(Cr) |
0.35~0.65(允许偏差:±0.15)
|
钼(Mo) |
0.20~0.30(允许偏差:±0.02)
|
铜(Cu) |
≤0.30(允许偏差:±0.05)
|
力学性能:
抗拉强度 σb (MPa):≥980(100)
伸长率 δ5 (%):≥13
断面收缩率 ψ (%):≥45
冲击韧性值 αkv (J/cm2):≥78(8)
试样尺寸:试样尺寸为25mm
热处理规范及金相组织:
热处理规范:淬火,第一次880±20℃,第二次800±20℃,油冷;回火,150~200℃,空冷。
金相组织:渗碳层为高碳马氏体。
交货状态:
热轧或锻制钢材以热轧(锻)状态或退火状态交货。