TAP6400航空钛合金（执行标准：GB/T 3625-2019 / AMS 4928）
1. 现货库存
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TAP6400 |
板材类型 |
规格参数 |
加工特性 |
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板材 |
超塑成型板 |
1.5-50mm（宽幅2500-4500mm） |
● 三重退火处理
● 表面激光平整化 |
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真空轧制薄板 |
0.3-4mm（公差±0.01mm） |
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TAP6400 |
棒材形态 |
尺寸范围 |
特殊工艺 |
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棒材 |
β相处理大棒 |
Φ200-Φ800mm |
● 热机械加工(TMP) |
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航空级细棒 |
Φ8-Φ80mm |
● 超音速喷丸强化 |
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TAP6400 |
管材类型 |
尺寸参数 |
检测标准 |
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管材 |
旋压无缝管 |
Φ30-Φ400mm 壁厚2-30mm |
● 相控阵超声检测 |
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精密毛细管 |
Φ0.5-Φ10mm |
● 氦气微泄漏检测 |
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TAP6400 |
带材规格 |
厚度范围 |
特殊工艺 |
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带卷 |
航空箔材 |
0.05-1.2mm |
● 真空卷对卷退火 |
★ 超高强度：室温抗拉≥1250MPa
★ 特殊服务：提供CT试样疲劳测试报告 |
2. 化学组成（质量分数%）
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元素 |
Ti |
Al |
V |
Mo |
Zr |
Fe |
O |
其他 |
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含量 |
基体 |
5.5-6.8 |
3.5-4.5 |
0.5-1.5 |
1.2-2.0 |
≤0.25 |
≤0.15 |
≤0.30 |
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合金设计：Al/V-α相稳定 Mo/Zr-β相强化 O-间隙元素控制 |
3. 力学性能
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状态 |
抗拉强度 (MPa) |
屈服强度 (MPa) |
延伸率 (%) |
断裂韧性 (MPa√m) |
疲劳极限 (MPa) |
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固溶时效 |
1250-1400 |
1150-1250 |
8-12 |
70-85 |
650 |
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β退火 |
1100-1200 |
1000-1100 |
12-15 |
90-110 |
600 |
4. 关键物理参数
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密度 |
熔点 |
比强度 |
热导率 |
电阻率 |
弹性模量 |
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4.45g/cm³ |
1620℃ |
280×10³Nm/kg |
6.8W/(m·K) |
1.8μΩ·m |
115GPa |
5. 耐腐蚀性能对比
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对比项 |
TAP6400 |
TC4 |
Inconel 718 |
30CrMnSiA |
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3.5%NaCl应力腐蚀 |
无开裂 |
轻微开裂 |
无开裂 |
严重开裂 |
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盐雾试验(500h) |
0级 |
1级 |
0级 |
4级 |
6. 工业应用案例
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应用领域 |
典型部件 |
技术优势 |
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航空发动机 |
高压压气机叶片 |
耐650℃蠕变 |
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航天结构 |
可重复运载器骨架 |
比强度提高40% |
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赛车工程 |
一体式轮毂 |
减重35% |
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医疗器械 |
骨科植入物 |
生物相容性认证 |
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海洋装备 |
深潜器耐压壳体 |
抗1000MPa水压 |
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化工设备 |
高温反应器内衬 |
耐混合酸腐蚀 |
7. 中外牌号对照表
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中国 |
美国 |
欧洲 |
俄罗斯 |
国际标准 |
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TAP6400 |
AMS 4928 |
EN 3.7165 |
GOST BT23 |
ISO 5832-3 |
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