2A01铝合金牌号:2A01(执行标准:GB/T 3190-2020 GJB 2053A-2011)
1. 现货库存
2A01 |
表面处理 |
规格参数 |
技术特性 |
线材 |
冷拉铆钉线 |
Φ2.0-Φ10.0mm (公差±0.03mm) |
● 基础状态:2A01-O/T4
● 表面处理:阳极氧化/钝化处理
● 航空级:直径波动≤0.5%
|
退火线 |
Φ1.0-Φ6.0mm (椭圆度≤0.01mm) |
★ 精密冷镦:成型比≥4:1
★ 特殊服务:真空退火(氧含量≤10ppm)
|
2A01 |
加工形态 |
直径范围 |
特殊功能 |
棒材 |
挤压棒 |
Φ15-Φ150mm |
● 抗剪强度≥245MPa ● 晶粒度≥ASTM 7级 |
锻轧棒 |
Φ30-Φ300mm |
● 横向延伸率≥12% |
2A01 |
产品类型 |
尺寸范围 |
特殊工艺 |
铆钉 |
实心铆钉 |
Φ3-Φ12mm 长度8-80mm |
● 剪切强度≥260MPa |
半空心铆钉 |
Φ4-Φ10mm |
● 拉脱力≥1.8kN/mm² |
★ 军工认证:HB 5001-2012
★ 服役温度:-50℃至150℃
|
2. 化学组成(质量分数%)
元素 |
标准级 |
航空级 |
冶金控制 |
最小值 |
最大值 |
最小值 |
最大值 |
Cu |
2.2 |
3.0 |
2.5 |
2.8 |
主要强化元素 |
Mg |
0.20 |
0.50 |
0.30 |
0.45 |
形成S相强化 |
Mn |
0.15 |
0.40 |
0.20 |
0.35 |
抑制再结晶 |
Fe |
- |
0.30 |
- |
0.20 |
控制杂质含量 |
Ti |
0.05 |
0.15 |
0.08 |
0.12 |
细化铸造组织 |
3. 状态力学性能
状态 |
抗拉强度 (MPa) |
屈服强度 (MPa) |
延伸率 (%) |
维氏硬度 (HV) |
2A01-O |
220 |
100 |
20 |
60 |
2A01-T4 |
390 |
250 |
15 |
110 |
2A01-T6 |
430 |
360 |
10 |
140 |
4. 关键物理参数
参数 |
典型值 |
极端条件表现 |
测试标准 |
密度 |
2.78g/cm³ |
150℃时体积变化≤0.03% |
ISO 1183-2020 |
电导率 |
42%IACS |
T6状态下降至38%IACS |
IEC 60468-2020 |
热膨胀系数 |
23.6×10⁻⁶/℃ |
-50~150℃线性稳定 |
ASTM E228-2021 |
5. 先进制造方案
工艺类型 |
技术参数 |
设备配置 |
应用案例 |
多工位冷镦 |
成型速度≥150pcs/min 尺寸精度IT8级 |
35T高速冷镦机 |
飞机蒙皮铆钉 |
连续时效处理 |
时效温度175±5℃ 保温时间8h |
网带式时效炉 |
航天器结构紧固件 |
精密拉拔 |
断面收缩率≥75% 表面粗糙度Ra≤0.8μm |
直进式拉丝机组 |
高强铆钉线材 |
6. 与同类材料性能对比
对比项 |
2A01-T4 |
2A10-T4 |
2024-T3 |
优势说明 |
抗剪强度 |
260MPa |
240MPa |
280MPa |
铆接可靠性高 |
冷镦性能 |
成型比≥4:1 |
3.5:1 |
3:1 |
复杂形状易成型 |
耐腐蚀性 |
盐雾≥1200h |
1000h |
800h |
环境适应性更强 |
7. 应用案例
应用领域 |
具体案例 |
技术优势 |
航空航天 |
飞机翼梁铆钉 火箭燃料箱连接件 |
高强耐振/密封性好 |
轨道交通 |
高铁车体结构铆钉 地铁导电轨紧固件 |
导电性优/抗微动磨损 |
电力设备 |
变电站连接金具 绝缘子固定螺栓 |
耐电化学腐蚀 |
8. 中外铝合金牌号对照表
中国 (GB) |
俄罗斯 (GOST) |
美国 (AA) |
欧洲 (EN) |
ISO |
2A01 |
Д1 |
2017 |
EN AW-2017A |
AlCu4MgSi |
2A10 |
Д16 |
2024 |
EN AW-2024 |
AlCu4Mg1 |
7A04 |
B95 |
7075 |
EN AW-7075 |
AlZn5.5MgCu |
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