一、客户评价
[中型集装箱船建造工程师]:BH36 钢板在我们的集装箱船项目中表现出色。它的强度和韧性达到了很好的平衡,使得船体结构在航行过程中能承受较大的应力而不出现变形。焊接过程中,焊缝质量稳定,大大提高了整体结构的安全性。供应商的技术支持也很及时,为我们解决了不少技术难题。
[海上风电基础制造负责人]:在海上风电基础的制造中,BH36 钢板的耐腐蚀性和抗疲劳性能让我们十分满意。海上环境恶劣,这种钢板能够长时间抵御海水的侵蚀和风浪的冲击,确保了风电基础的稳定性。而且它的加工性能良好,使我们能够高效地完成制造任务。
[小型渔船升级改造技术员]:对于我们小型渔船的升级改造来说,BH36 钢板是性价比很高的选择。它的质量可靠,让改造后的渔船更加坚固耐用。切割和弯曲等加工操作相对容易,降低了我们的施工难度和成本。
二、质量保障
在原材料采购时,运用高精度光谱分析仪对每一批次的原材料进行多元素检测,确保化学成分符合严格标准。生产过程中,采用先进的超声探伤设备和磁粉探伤技术,对钢板进行全方位检测,保证内部无任何微小缺陷。使用万能材料试验机对钢板的拉伸、压缩等力学性能进行精确测试,通过模拟海洋环境的盐雾试验评估其耐蚀性能。产品通过了 ISO 9001 质量管理体系认证以及多家国际知名船级社的认证。我们拥有专业的售后团队,提供 24 小时响应服务,为客户提供技术咨询、问题解决和质量追溯等服务。
三、基础信息
严格遵循国际船级社协会制定的标准,具有广泛的适用性和认可度。牌号为 BH36,厚度范围为 8 - 35mm,宽度在 1600 - 2800mm 之间,长度可根据客户需求在 7000 - 11000mm 范围内定制。按照标准的计算方法精确计算重量,方便客户进行成本核算和物资调配。
四、化学成分
BH36 船用钢板的化学成分经过精心调配,各元素的合理含量赋予了钢板优异的性能。具体化学成分如下表所示:
元素 |
含量范围 |
碳(C) |
≤0.18% |
硅(Si) |
0.10 - 0.50% |
锰(Mn) |
1.00 - 1.60% |
磷(P) |
≤0.035% |
硫(S) |
≤0.035% |
铝(Al) |
≥0.015% |
铌(Nb) |
0.015 - 0.05% |
钒(V) |
0.03 - 0.10% |
钛(Ti) |
0.006 - 0.02% |
五、加工性能
BH36 船用钢板具有良好的加工性能,为船舶和海洋工程制造提供了便利。
- 切割性能:可采用火焰切割、等离子切割等方式。切割过程中,切口平整,热影响区小,不易产生裂纹和变形,能够保证切割精度,满足不同尺寸和形状的加工要求。
- 弯曲性能:具有较好的柔韧性和延展性,在冷弯和热弯加工时,能承受较大变形而不破裂。可轻松加工成各种弧形、折线形等复杂形状,适应不同的设计需求。
- 焊接性能:可焊性良好,适用于多种焊接工艺,如手工电弧焊、气体保护焊等。焊接接头强度高、韧性好,与母材性能匹配,能保证焊接质量和结构的整体性。
六、特性优势
BH36 钢板屈服强度≥355MPa,抗拉强度在 490 - 630MPa 之间,能为船舶和海洋工程结构提供可靠的强度支撑。在 - 20℃的低温环境下,仍具有较好的韧性,降低了脆断风险。添加了适量的合金元素,使其具有一定的耐海水腐蚀性能,可有效抵御海洋环境的侵蚀,延长结构的使用寿命,减少维护成本。
七、应用场景
广泛应用于各类船舶的建造,如集装箱船、散货船、油轮等的主要结构部位。同时,也适用于海上风电基础、海洋平台等海洋工程的结构部件,满足不同海洋环境和工程的需求。
八、生产工艺
采用先进的转炉炼钢工艺,结合 LF 精炼和 VD 真空脱气处理,去除钢水中的杂质和气体,保证钢水的纯净度和化学成分的均匀性。在热轧过程中,运用 TMCP(热机械控制工艺)技术,精确控制轧制温度、速度和压下量,细化晶粒组织,提高钢板的强度和韧性。轧制完成后,进行抛丸除锈处理,并可根据客户需求进行喷漆、镀锌等表面处理,增强钢板的防腐蚀能力和外观质量。