一、客户评价
[大型远洋船舶制造企业技术总监]:EH36 钢板在我们建造的远洋船舶中表现堪称卓越。其优异的强度和低温韧性,让船舶在跨洋航行时无惧恶劣海况,尤其是在北极等低温区域,依旧保持稳定性能,有效保障了船舶的安全。而且钢板的加工性能极佳,切割、焊接都十分顺畅,大大提高了建造效率,与供应商的合作也非常愉快,供货及时且质量稳定。
[海洋资源开发平台承建方项目负责人]:在海洋资源开发平台的建设中,EH36 钢板的耐海水腐蚀性能和抗疲劳性能发挥了关键作用。长期处于复杂的海洋环境中,平台经受住了海水的侵蚀和海浪的反复冲击,结构稳定性良好。同时,它良好的可焊性使得平台的组装工作高效进行,为项目按时交付提供了有力保障。
[高端游艇制造企业工艺师]:对于我们高端游艇制造来说,EH36 钢板是理想之选。它的表面质量高,经过加工后能呈现出精美的外观,满足了高端客户对游艇外观的严苛要求。而且其强度和韧性的完美结合,让游艇在高速行驶和应对复杂水域时更加稳定可靠,提升了产品的整体品质和市场竞争力。
二、质量保障
从原材料采购到成品出厂,实施全流程质量监控。采用先进的光谱分析仪对原材料进行多元素精准检测,确保化学成分符合标准。生产过程中,运用超声探伤仪对钢板内部进行全方位探伤,保证无内部缺陷;通过万能材料试验机严格测试钢板的力学性能;利用盐雾试验箱模拟海洋环境,评估钢板的耐蚀性能。产品通过了 ISO 9001 质量管理体系认证以及 DNV、LR、ABS 等多家国际权威船级社的认可。我们拥有专业的售后团队,提供 24 小时响应服务,随时为客户提供选型建议、解决使用过程中遇到的问题,并能实现质量全程追溯。
三、基础信息
严格遵循国际船级社协会(IACS)制定的统一标准,具有全球通用性。牌号为 EH36,厚度范围为 8 - 50mm,宽度在 1600 - 3200mm 之间,长度可在 7000 - 13000mm 内定制,能满足不同客户的多样化需求。按照精确的标准规格计算重量,方便客户进行成本核算和采购规划。
四、化学成分
EH36 船用钢板的化学成分经过精心调配和严格控制,各元素的合理配比赋予了钢板卓越的综合性能。具体化学成分如下表所示:
元素 |
含量范围 |
碳(C) |
≤0.18% |
硅(Si) |
0.10 - 0.50% |
锰(Mn) |
1.00 - 1.60% |
磷(P) |
≤0.035% |
硫(S) |
≤0.035% |
铝(Al) |
≥0.015% |
铌(Nb) |
0.015 - 0.05% |
钒(V) |
0.03 - 0.10% |
钛(Ti) |
0.006 - 0.02% |
镍(Ni) |
≤0.80% |
五、加工性能
EH36 船用钢板具备出色的加工性能,为船舶和海洋工程制造提供了极大便利。
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切割性能:可采用火焰切割、等离子切割、激光切割等多种切割方式。切割过程中,切口整齐平滑,热影响区极小,不易产生裂纹和变形,切割精度高,能满足各种复杂形状和尺寸的加工要求。
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弯曲性能:具有优良的柔韧性和可塑性,在冷弯和热弯加工时,能够承受较大程度的变形而不出现破裂现象。可以轻松加工成各种复杂的弧形、折线形等结构形状,完美适应船舶和海洋工程多样化的设计需求。
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焊接性能:可焊性极佳,适用于手工电弧焊、气体保护焊、埋弧焊等多种常见焊接工艺。焊接接头强度高、韧性好,与母材性能匹配度高,能够有效保证焊接质量和结构的整体性。
六、特性优势
EH36 钢板强度卓越,屈服强度≥355MPa,抗拉强度在 490 - 630MPa 之间,能够为船舶和海洋工程结构提供可靠的强度支撑,确保在恶劣工况下的安全运行。在 - 40℃的超低温环境下,其冲击韧性表现优异,冲击功≥34J,极大地降低了脆断风险。通过添加多种合金元素,钢板具有良好的耐海水腐蚀性能,可有效抵御海洋环境的侵蚀,显著延长结构的使用寿命,降低维护成本。
七、应用场景
广泛应用于各类大型远洋船舶,如油轮、散货船、集装箱船、客船等的关键结构部位,尤其是在极地或寒冷海域航行的船舶。同时,在海洋平台、海上风电基础、跨海桥梁等海洋工程领域也有大量应用,为海洋工程结构在恶劣海洋环境下的长期稳定运行提供了坚实保障。
八、生产工艺
采用先进的转炉炼钢技术,结合 LF 精炼和 VD 真空脱气工艺,深度去除钢水中的杂质和气体,严格控制化学成分,确保钢水的纯净度和均匀性。在热轧过程中,运用先进的 TMCP(热机械控制工艺)技术,精确控制轧制温度、速度和压下量,细化晶粒组织,显著提高钢板的综合性能。轧制完成后,进行严格的表面处理,包括抛丸除锈和可选的喷漆、热镀锌等工艺,增强钢板的防腐蚀能力和外观质量,使其能更好地适应海洋环境的严苛要求。